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新能源迎来涨停潮:多国宣布2025至2040停售燃油车,锂电池板块爆发

时间:2017-09-14 09:59:39 来源:taosum.com

事件驱动

锂电池板块自8月31日结束盘整后就开始了一波强势上涨,今日继续上涨,创出新高,突破2015年6月25日高点。今日涨势较好,主要有两个原因:

一是高层透露我国已经启动燃油车停产停售时间表研究;

二是相关部门制定了双积分管理办法,近期将实施。

现状分析

1.燃油车停产停售

许多国家在新能源方面加快产业布局,这些国家纷纷宣布在2025年至2040年之间停售燃油车,只准销售零排放汽车,采取此强硬手段以期加快新能源车产业的发展,挪威、荷兰等国家宣布2025年即停售燃油车,德国、印度等国宣布2030年停售燃油车,法国等宣布2040年停售燃油车。高层透露,我国也已经启动传统能源车停产停售时间表研究,市场预测2040年我国新能源汽车产量将占汽车产量的一半,新能源汽车产业将在政策的助力之下飞速发展。

目前我国新能源汽车的主要动力为锂电池,其他能源虽有发展,但锂电池占据大头,在政策助力之下,锂电池往往率先获益。

2.双积分管理

中国汽车产业发展国际论坛上,高层透露,相关部门制定了双积分管理办法,近期将会实施。双积分是平均燃料消耗量积分和新能源汽车积分,平均燃料消耗量积分即是油耗积分,如果所有销售车辆的油耗大于规定的达标值,则积分为负数,如果小于等于达标值,则积分为正数,主要是为了节约能源,节约油耗量。新能源汽车积分,企业生产越多的新能源汽车,且多生产积分较高的车型,则可以获得更高的积分,主要是为了鼓励企业多生产新能源汽车。积分较高的公司,可以将积分卖给积分较低的公司,实现收入,高层想以此鼓励新能源产业,且让企业之间互相补贴,减少政府财务重担。

重点关注

亿纬锂能

近三年来归属净利润逐年增长,净利率逐年增长,2016年归属净利润为2.52亿,今年上半年公司归属净利润为2.33亿,同比翻了2.6倍,且将近达到2016年一整年归属净利润,公司经营状况大幅提升。

近期绿线的下跌势头由于受到黄线支撑而止住,且实现回升,K线沿着绿线一路上涨,且涨幅强势,多方力量占据优势,K线今日大涨,远超2015年7月7日高点,绿线3线、5线稍稍脱离绿线组其余4条线,有回调需求,支撑位主要在绿线8线、10线处,即前方高点处。

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近4年来公司归属净利润逐年增长,2016年归属净利润为2.91亿,今年上半年公司归属净利润为1.79亿,同比翻了近1.9倍,公司经营状况大幅提升。

K线不断创出新高,近期K线结束盘整继续上涨,绿线压制黄线,多方力量强势,今日K线结束前几个交易日的盘整,继续上涨,绿线3线、5线脱离绿线其余4条线,有回调需求,支撑位主要在绿线组8线、10线处。

【注】以上内容整理自《中国证券报》、《证券时报》、wind资讯、《上海证券报》、互联网等开渠道;所涉及股票仅供参考,不作为买卖依据,据此操作风险自负;股市有风险,投资需谨慎!

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