车主必看!别被4S店忽悠了,跑完长途的车不一定需要保养

长假过后,很多人应该跟小编一样,除了送出的红包什么都没留下,除了一身的肥肉什么都没带走!不用看了,说的就是你!

既然假期已经结束,该收收心开(nan)心(guo)的准备去上班了。尤其是那些开车回家的朋友,春节路上车子跟着自己跋山涉水回来肯定要做个维修和保养,直接导致了上班第一天最忙的就是4S店。

记者从杭州多家汽车4S店了解到,春节假期结束后,不少自驾长途归来的车主为保证上班后车辆不出现意外故障,纷纷到4S店检查、保养、维修,使得不少4S店的售后维修服务站内待检车辆排起了长队。

杭州某4S店经理向我们透露,去年初七上班的时候,从开门到早上10点钟的时候只进站了3台车,但是今年截止到早上10点钟已经进站了12台车,相对增长了300%。而且今天还不是最忙的,因为很多人还没有回来,一般从正月初十会忙到正月二十号左右。

另外一家4S店经理说,早上有一部分车已经进店了,从今天中午开始就会变的异常忙碌,因为上班第一天可能要先到单位去一下。这种情况会一直持续一到两个礼拜,而且他还特别强调,其实保养跟平常差别不会特别大,倒是小的刮擦和碰撞之类的事故会呈现50%-100%的增长。

目前杭城各家汽车4S店的保养、维修业务均出现不同程度的排队现象。简单的保养基本能在半天内完工,但若需要做油漆、钣金等维修,则至少需等上5天。“平时补漆钣金大概在三天左右,现在要五六天。”很多4S店的负责人表示,由于4S店很多油漆钣金工的老家在外地,加之节日期间事故车多,所以油漆钣金的工时要延长些。

那么问题来了,是不是每辆跑完长途的车都要保养?

对此我们也是采访了《我的汽车有话说》技师团的宫技师,宫技师也列举了一些情况,比如公里数没有达到保养所需要的要求(一般是5000-7500公里不等),或者是开车过程中没有出现任何不良问题(比如异响,功能键失去作用或者是故障灯亮起来),都是不需要送去保养的。

其实很多检查自己都可以完成,比如轮胎有没有受伤,气压是否正常,发动机打开后听一下有无不正常的声音,有无不正常的漏油漏水现象,这些都是自己可以完成的。

如果说你的爱车真的需要“看病”,4S店又排起了长队,很多人就想着把车开去第三方修理厂进行保养和检查,那么真的靠谱吗?宫技师也是有话要说:

“现如今,根据我们在市场上的了解,很多第三方维修厂不比4S店的维修技术差,而且他们的服务能力和服务质量也不比4S店差,只要他的规模能够达到,比如一类二类还是三类规模,都是可以做同样的维修和保养。所以我们检查维修和保养的渠道很多,不止4S店这一种。”

记者:顺子

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