中国现代级驱逐舰已成功改装,采用蒸汽轮机,俄国吃惊不已

上世纪九十年代,中俄之间的军贸协定中,包括了引进2条现代级的计划,这种排水量高达八千吨的驱逐舰在服役后成为了中国海军上吨位最大的作战舰艇(在那个年代),但是在引进的背后,又有许多辛酸的经历。

现代级是前苏联研发的一种大型驱逐舰,其主要作战任务包括舰队的中程防空以及日常的巡逻护航任务,其比较明显的特点就是其采用了在当时不是很常见的蒸汽轮机推进,据笔者推断,这种设计方案一是为了降低建造成本,二是因为现代级的建造时还要考虑同时建造的1155/1164级的燃气轮机供应,综合起见,现代级采用了蒸汽轮机这种动力装置,还有一个比较可能的原因是,由于反潜任务主要是由1155级承担现代级不需要注意蒸汽轮机带来的噪音影响,因此其采用了蒸汽轮机

其他武备上,现代级包括两座SA-N-7型中程防空导弹与8座SA-N-22型日炙反舰导弹,这些都是当时的中国海军急需的,此外还有两门双联装130毫米AK130舰炮与四座AK630近防炮,基于此构成了现代级的火力系统,引导SA-N-7的是一座顶板对空搜索雷达,对海引导由舰上搭载的音乐台超视距雷达负责。这两种雷达的国产化改进型已经是中国舰艇上的主力装备。

在苏联解体后,俄罗斯的国家防御重点由远海转为近海,因此不再需要大量的现代级,或者说,俄罗斯已经无力承担现代级的制造工作,在圣彼得堡造船厂与北方造船厂中,很多现代级的未完工舰体被荒废在一边,而其中接近完工的两艘,被中国军方所看重,因此,两国签订协议,中国出资继续建造完这两艘,并购买,同时也解决了当时俄罗斯船厂急需的生存问题。

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