五大自主品牌的发动机,上汽第一,长安垫底,你认同吗?

发动机并不难造,任何一家机械厂都能生产发动机,难的是要把发动机的参数和稳定性做到一流水准,虽然自主品牌已经具备生产发动机的实力,但是跟合资相比还是有不小差距,不过这个差距正在一点一点缩短,看看5款国产发动机,谁的表现更加接近合资。

第一名:上汽

发动机:芯动力

这台发动机就是搭载到名爵6身上那它,白公里加速已经超越了思域,从这方面来看动力是无比的强劲,把缸内中指直喷技术融入其中,让它的燃油经济性也表现的不错,不足的是还没有经过市场认证,过几年没有什么大问题出现的话,这台发动机足以媲美合资。

第二名:奇瑞

发动机:ACTECO

奇瑞的发动机最可靠的就是它的稳定性和耐用性,要是对自家的发动机没有信心,也不敢给出10年100万公里质保的承诺,并且奇瑞的发动机已经出口日本和美国,说明它已经被合资车企认可,就凭这点足以骄傲了。

第三名:长城

发动机:GDIT

长城的柴油发动机属于国内顶尖水平,而汽油发动机也只有最近更新的全新1.5T发动机表现不错,动力、噪音和油耗都控制在比较合理的范围,消费者的反应不错,就是产品优点太单一了,进步的有点缓慢。

第四名:吉利

发动机:JLB-4G14T

吉利这款发动机还被评选为中国十佳发动机,但是说实话除了稳定性以外,其余的表现实属一般,可能是吉利最近把重心都放在了营销上面,对于研发上面的事情不太重视,但是吉利车型的质量还是值得赞扬的。

第五名:长安

长安对于自主研发也是非常的重视,CS55以及CS95都是长安自主研发的动力总成,但从数据上来看的确处于顶尖水准,但是噪音和油耗有点高了,这点希望长安以后再去优化一下。

不过未来汽车市场都是以电动车为主了,也不用死磕发动机了,开始着重研究下新能源动力,这样才能再跟合资的战斗当中不落下风,希望自主品牌都能越来越好,早日赶超合资。

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