发动机积炭多该如何清理,老司机说拉高速真能清理积炭吗

拉高速真的能清理积碳吗?关于积碳的问题,首先要说的是,发动机产生积碳是正常现象,所有的车都会有,一定程度的积碳是允许的。

什么是积碳?

产生积碳主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分,或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质,在喷油嘴,节气门,油路管路,火发塞等部件中残留,在高温作用下,转而形成积碳。

长此以往积累下去,导致发动机部件不能正常工作,出现启动困难,怠速不稳,动力下降,车辆加速无力等现象。

积碳的产生

日常行驶中,有很多情况会加重积碳的形成,例如:

  1. 车辆长时间怠速,低速行驶,超短距离行驶(10分钟或者5公里之内)和长时间原地热车,都会造成喷射到气缸内燃油燃烧不充分,从而加重积碳形成。

  2. 清洁度低的劣质燃油中含有大量杂质,这些杂质本身就是积碳的主要成分,并且又会使燃烧更不充分,会加重积碳产生。

  3. 烧机油也会造成积碳,关于这个话题,我会发一篇专门介绍的文章。

积碳的清理

  1. 清洗节气门,进气道

用化油器清洗剂喷喷节气门和进气道,擦洗一下,有的甚至都不把节气门拆下来,这种方法有一点作用,但是非常不彻底。4S店有可能收费80-100元,其实在维修点甚至不要钱顺手就给你做了。

2.打吊瓶

其实就是“吊瓶”里面装上经过加压雾化的清洗剂,将清洗剂打进进气道,与节气门,喷油嘴等部件中的积碳发生“溶剂溶解”反应,在利用发动机高转速,将清理掉的积碳吹出发动机外。有一点值得注意“吊瓶”经过排气系统将清洗掉的积碳排出,但积碳非常严重的话,会造成三元催化系统的堵塞甚至损坏。

3.使用清洗剂

把清洗剂倒在一个机器里,用机器加压喷到燃烧室,让清洗剂与积碳进行反应溶解,再把废液抽出来。同样需要注意,如果积碳非常严重的话,如果不能彻底抽出掉落的大块积碳,有可能会损伤燃烧室。

4.燃油添加剂

长期使用清洗型的燃油添加剂,虽然不会像宣传的作用那么彻底,但还是有一定的作用,尤其是对于非直喷车型。现在网上流传出现很多清洗积碳的效果图,其实都是有夸大成分的,虽然这些东西是有一定的作用,但没有这么夸张的效果,而且还得要看使用的清洗剂的质量与性能。

5.拆洗

如果你的车积碳现象比较严重,呢么拆洗是清积碳最有用的方法,当然相对比较麻烦也比较贵。不过大家也不需要理解成大修,其实就是拆下进气歧管,拆开发动机缸盖等部件,对发动机进行清洗。技术好的话不会有任何影响。

6.拉高速真的能清理积碳吗

理论上来说,在高速上,拉高发动机转速运行,进气量增加,可以冲刷一部分积碳。但是实际作用微乎其微,只能相对燃烧变充分一些,起到缓解积碳加重的效果,没有必要为了清理积碳刻意去跑高速。(图/文 创客汽车出品)

总结:

最后还是强调,发动机产生积碳是正常现象,是无法避免的,如果现象不严重,无需特别恐慌,盲目的做一些所谓的清洁项目,不仅性价比不高,而且可能对车的其他部份有损伤。

最好的清理积碳方法就是拆洗,将发动机盖拆开(并不是大修),进行各部位的清洗,虽然稍麻烦,但彻底。

最好的预防积碳方法就是养成一个好的用车习惯,避免长时间怠速或低速行驶,短距离行车,原地热车以及避免使用劣质燃油。

今天讲的发动机积碳问题就到这里,每天更新汽车资讯,请关注创客汽车。别忘了转发出去,让更多的人了解哦!

出品:创客汽车

®淘文网™ | 版权所有
㊣ 转载请附上文章链接并注明: 淘文网 » 发动机积炭多该如何清理,老司机说拉高速真能清理积炭吗
㊣ 本文永久链接: http://www.taosum.com/qiche/26135.html